Para la temporada de primavera/verano 2021 la marca Hoka One One presenta novedades manteniendo los puntos fuertes que le han dado fama: una gran amortiguación y un diseño eficiente para las carreras de montaña.
Fue en 2009. Ha pasado más de una década desde que Jean-Luc Diard y Nicolas Mermoud fundaran la marca Hoka One One (se pronuncia parecido a como se lee en castellano, one one, nada de “guan guan”) y, hoy en día, hojear su catálogo es descubrir una gama tremendamente amplia de modelos y diseños todos con una característica común: la sobredimensión de su mediasuela.
Los fundadores de la marca eran, entre muchas otras cosas, corredores de trail running que trataban de encontrar un diseño de zapatilla que permitiera algo básico en las carreras de ultrarresistencia: mantener la comodidad y la amortiguación a lo largo de una carrera de gran distancia sin dejar de ser técnica ¿Cómo lograr un calzado veloz en cualquier pendiente sin penalizar en peso y comodidad?
La respuesta la encontraron en una doble vía: los materiales y el diseño. Por un lado, dieron con un tipo de espuma para la mediasuela con unas características especiales que la hacían perfecta para absorber el impacto de la pisada pero con la suficiente densidad para permitir un gran retorno de energía y una gran estabilidad.
Por otro lado, la geometría de esa mediasuela tenía un marcado perfil rocker (literalmente, balancín) que favorecen una transición perfecta recepción-impulso de la zapatilla y una posición del cuerpo más eficiente al lograr de modo natural que el cuerpo se eche hacia delante durante la carrera. Así mismo, la forma interior de la mediasuela está diseñada para asentar el pie como en una cuna y dotarle de ajuste y estabilidad.
En la fecha en la que se presentaron las zapatillas, el calzado minimalista y la tendencia al barefoot estaban creciendo como la espuma. Se pasó de los 450000 dólares facturados en el año 2006 a los 59 millones de dólares en 2012 en un calzado sin apenas amortiguación y de drop cercano a cero, por lo tanto la apuesta de Hoka One One fue tomada como demasiado alejada de las tendencias de aquel momento.
Sin embargo, la marca fue ganando adeptos poco a poco. Sus argumentos ya explicados y una progresiva mejora en los diseños fueron cautivando a quienes probaban este calzado y el boca a boca funcionó bien entre gente que buscaba algo diferente o necesitaba una amortiguación extra que por aquel entonces nadie ofrecía.
¿Cómo ha ido desarrollando Hoka One One su catálogo a lo largo de estos años? Pues de un modo bastante lógico pero tal vez algo decepcionante para el corredor puro y exclusivo de montaña. Posiblemente es razonable que la gama de la marca se haya extendido sobre todo en las versiones de asfalto porque es ahí, por dureza del terreno y por constante repetición del mismo patrón de pisada, donde las necesidades de amortiguación son mayores.
Y llegados a la nueva temporada de primavera/verano 2021, ¿qué opciones nos ofrece entonces la marca a los corredores de montaña? Pues unos modelos muy centrados, escasos en comparación con la variedad que ofrecen otras marcas, no nos vamos a engañar, pero que pretenden cubrir casi todas las variedades de carreras de trail. Nosotros, prescindiendo de modelos híbridos entre pista y asfalto, nos hemos decantado por hacer un análisis de los modelos más puros de trail running. Vamos a echarles un vistazo:
Esta tercera versión de la Mafate Speed cuenta como principal novedad el rediseño de su upper que le da una apariencia mucho más moderna y sobre todo materiales totalmente reciclados que la convierten en un calzado mucho más sostenible.
El armazón externo de KPU también le proporciona estabilidad y resistencia frente a los inevitables roces con los obstáculos del camino. Se sobredimensionan en la parte baja del calzado, junto a la media suela, para ejercer de bandoleta de protección y dar un ajuste más preciso al pie.
En el resto del calzado mantiene sus puntos fuertes de las anteriores versiones. Mediasuela de doble densidad con una gran amortiguación (33 – 29 mm para hombres, 31 – 22 mm para mujeres), un peso bastante contenido (329 gramos en hombres, 272 gramos en mujeres) y el curioso diseño de su suela Megagrip de Vibram alternando este compuesto en las zonas de pisada con la goma EVA vulcanizada en aquellas zonas menos propensas al contacto con el suelo.
Si tenemos que definir en un par de palabras a esta zapatilla elegiríamos rápida y técnica. De la gama de trail de Hoka One One es la zapatilla que tal vez menos represente a la marca, pero quizás por ello serán las que más recomendemos para gente ligera y con cierta experiencia y preparación.
Prescinden en este modelo de la suela Vibram Megagrip y garantizan reactividad por encima de su tan famosa amortiguación con la mediasuela Profly, un material bidensidad para proporcionar amortiguación en la zona del talón y mediopié e impulso a partir de los metatarsos.
También dispone de hilos reciclados en el upper, al igual que la Mafate Speed 3, sin embargo de su apariencia exterior lo que más destaca es su aparente “normalidad” comparándolas con la sobredimensionada mediasuela de sus hermanas. Sus medidas de amortiguación (23 – 18 mm para hombres, 21 – 16 mm para mujeres) son discretas dentro de la gama Hoka One One y a la vez las convierten en las más ligeras (264 gramos en hombres, 215 gramos en mujeres).
La Speedgoat ha sido una de las zapatillas favoritas de nuestros clientes en cada una de las versiones que han ido sacando. Calzado polivalente tanto si nos referimos a tipos de corredores, como a terrenos cambiantes, como a distancias… si bien en el término medio es donde estas zapatillas sacan lo mejor de sí mismas; lo recomendable es que las utilice un corredor de peso bajo-medio y para distancias medias, entre marathon y ultras “cortas”.
Incluye diseño propio de la suela Megagrip de Vibram al igual que la Mafate Speed 3, lo que las introduce de lleno en el selecto club de las zapatillas con mejor relación agarre/resistencia del mercado.
Sus medidas de mediasuela se aproximan mucho a las de la Mafate Speed 3, de hecho solo un milímetro de grosor las separa (32 – 28 mm para hombres, 30 – 26 mm para mujeres) pero la diferencia de peso sí que es algo más significativa con mayor ligereza para la Speedgoat 4 (306 gramos en hombres, 263 gramos en mujeres).
Tienda web: www.barrabes.com
Tiendas Barrabes: Barcelona, Benasque, Jaca, Madrid O'Donnell, Madrid Ribera de Curtidores, Zaragoza.
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